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達飛與中船集團再簽大單 引領航運能源轉型
【字號: 】【打印】【關閉 2019-04-02 15:29:31    來源: 經濟參考報

  全球航運和物流領導者法國達飛集團與中國船舶工業集團有限公司,日前在巴黎簽訂戰略合作框架協議以及10艘15000TEU超大型集裝箱船建造合同。雙方表示將共建深度合作伙伴關系,以開發更高效、更環保的集裝箱船只。達飛董事長兼首席執行官魯道夫 薩德和中船集團董事長雷凡培出席并簽署協議。

  據悉,這批集裝箱船計劃自2021年起交付。其中五艘將由液化天然氣提供動力,這是一項技術突破,可顯著減少二氧化碳、硫、微粒和氮氧化物的排放。其余五艘船將配備混合洗滌器以消除硫排放。

  2017年,達飛集團曾從中國船舶工業集團購買了9艘天然氣為燃料的大型集裝箱貨船。

  達飛集團是首批在中國開展業務的法國公司之一,也是中國航運業的領導者之一。目前,達飛集團在中國擁有3000名員工致力于海上運輸活動,提供130條航線服務,掛靠14個中國港口。據悉,每一個小時都有一艘達飛旗下的集裝箱船從中國出發駛向世界各地。

  達飛集團一直致力于減少碳排放和環境保護。達飛集團已在2005年至2015年間將每集裝箱運輸的二氧化碳排放量減少了50%,并承諾到2025年再減少30%。僅在2017年,達飛集團就實現了10%的減排。達飛集團一直在環境保護和能源轉型方面發揮行業領導者的作用。該集團在2017年11月宣布了一項全球創新,決定用液化天然氣為未來9艘2.2萬teu集裝箱船提供動力。液化天然氣的使用代表了一項真正的技術突破,與重油相比,它可以減少99%的硫和細顆粒物排放,減少85%的氮氧化物排放,減少25%的二氧化碳排放。

  達飛集團在中國還開展了其他的合作。例如,在集裝箱制造方面,每一個新造的達飛集裝箱都出自于中國國際海運集裝箱集團;達飛集團與中國遠洋海運集團開展合作,發起了全球最大的海運聯盟“海洋聯盟”,最近將合作期延長至2027年;同時,達飛集團通過旗下合資子公司Terminal Link與中國招商局在各主要港口碼頭都有著密切的合作關系;此外,達飛也通過基華物流加強在中國物流行業的布局。基華物流與中國第一大汽車制造商上汽集團旗下子公司安吉物流合作,共同成立了安吉智行物流有限公司,也是中國首家中外合資汽車物流運營商。基華物流的銷售收入超過10億美元,在中國擁有近20000名員工。

  

編輯:張曉琪
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